Van Schaik Rail Engineering
Categorieën
Foto's projecten
Lijst met albums
Regulerende werkzaamheden 2e Coentunnel

Project: Regulerende werkzaamheden 2e Coentunnel
Ontwerp: Tiono van Schaik namens Grontmij
Uitvoering: Dura Vermeer Railinfra
Opdrachtgever: ProRail
Omschrijving: Aanpassen draagconstructie op 3 locaties ter voorbereiding van uitbreiding viaducten rijksweg A10. Er zijn uitgebouwde TAG armen gebruikt om de de bovenleiding functievrij te maken waardoor de bouw van het viaduct niet belemmerd wordt.

Realisatie Halte Sassenheim

Project: Halte Sassenheim
Ontwerp: Tiono van Schaik namens Grontmij
Uitvoering: Volkerrail
Opdrachtgever: ProRail
Omschrijving: Ontwerp bovenleiding B4 armen in B3 systeem conform RLN00290

Watergraafsmeer bereikbaarheid noordzijde

Project: Watergraafsmeer bereikbaarheid noordzijde.
Ontwerp: Tiono van Schaik namens Grontmij/DHV combinatie
Uitvoering: Volkerrail
Opdrachtgever: ProRail
Omschrijving: Nieuwe draagconstructie o.a.  over 6 sporen wegens wijziging spoorlayout

Tiono heeft in 2003 zijn opleiding HTS Werktuigbouwkunde afgerond en is daarna aan de slag gegaan als tekenaar constructeur bij een machinefabriek. Van jongs af aan trokken de spoorwegen al de nodige aandacht en alhoewel de spoorwegen hobbymatig op de achtergrond waren verdwenen kreeg hij bij DHV Temid Rail in 2005 en sinds 2009 bij Grontmij Nederland de gelegenheid om van zijn vroegere hobby zijn werk te maken. Medio juli 2012 opereert Tiono als volledig onafhankelijk zelfstandig ondernemer (ZZP).

Dankzij heel veel inzet en enthousiasme is het gelukt om in de loop der jaren vanaf "nul" uit te groeien tot een breed inzetbare ontwerper bovenleiding, in zowel heavy- als lightrail. Sterke punten daarbij zijn pragmatisch, efficiënt en resultaatgericht werken zonder het oog voor detail te verliezen. Het werk is niet eerder af zonder dat de klant tevreden is. Tot op de dag van vandaag blijft Tiono zich ontwikkelen in het vak bovenleiding, want ondanks ruim 9 jaar werkervaring in de spoorbranche beseft hij maar al te goed dat bovenleiding complexer is dan het lijkt. Tevens heeft Tiono ook nog de opleiding "Ontwerpen baan- en spoorwegbouw voor HBO-ers" gevolgd bij het RIO in Amersfoort.

Behoudens het feit dat Tiono voornamelijk engineeringswerkzaamheden uitvoert, is hij zeker niet te beroerd om de handen uit de mouwen te steken. Mocht het noodzakelijk zijn, dan stelt hij zich ook beschikbaar als bovenleidingmonteur.


Reacties